救助車首要辦理單位為行政院衛生署，并可分為兩大類：內政部消防署所轄各消防局之救助車、以及各機構或私家救助車公司之民間救助車。消防署之救助車昵稱“91車”，因各消防單位普通型救助車皆以91作為開始編號，為119勤務指派緊迫救助使命為主。民間救助車首要作為轉診、特約病員急診、瀕死病員留一口氣返家之勤務為主。

救助車的常規裝備包括擔架床、輪椅、呼吸輔助器、氧氣筒、血壓計或許點滴包、警號燈、無線電對講機、衛星定位儀等。視乎緊迫服務體系取向,救助車上可能有各級緊迫救助技術員或許人員。不過，在鄉郊或許第三世界區域，救助車可能僅僅一輛單輪平板車，駕馭救助車的人員亦未必受過足夠的練習,狀況較為惡劣。

在一些發達區域如香港，公營及志愿團體救助車服務一般是免費的，因而常被亂用，造成公共資源糟蹋。

然而在一些發展中或落后區域，由于車輛緊缺和保護經費不足，乘坐救助車到一般要召喚者付出昂貴費用。

有些小型沒有裝備救助車，在急需使用救助車時(如轉移危重傷病員)只能向其他大借用，這都造成了救治傷病員的延誤。

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